液压故障诊断与排除德国HYDAC蓄能器产品
    德国HYDAC蓄能器的安装包括安装前的检查、安装、充氮等。正确的安装固定与充气，是蓄能器正常运行、发挥应有作用的重要条件。参数的测量与各类工具仪表的正确使用不可忽略。  蓄能器在使用过程中防泄漏，要定期对气囊进行气密性检查及其他方面的检查。因此，日常检查与维护保养不可少。日常检查即用目视、听觉和手摸及仪表等简单的方法进行外观及状态的检查，检查时既要检查局部也要注意设备整体。在检查中发现的异常情况，对妨碍蓄能器继续工作的应作应急处理；对其他的则应仔细雨观察并记录，到定期维护时予以解决。
    德国HYDAC蓄能器一些损坏的零部件也需要及时更换。主动维护是继故障维修、预防维修、状态维修后，上近几年来提出的一种新的设备管理理论。它的定义是：对导致设备损坏的根源性参数进行修复，从而有效地防止失效的发生，延长设备的使用寿命。主动维护是在设备磨损之前针对其根源问题采取的措施，有效地控制磨损及失效的发生，从而大幅度地延长修理周期。主动维护不但为液压设备与元件可造运行提供，同时可大幅度降低维修成本。  蓄能器在液压系统中属于危险部件，所以在操作过程中要特别注意安全。  蓄能器故障诊断与排除，既包括蓄能器本身故障的诊断与排除，又涉及蓄能器所在液压系统的故障诊断与排除，两者之间相互交织。
    故障诊断的主要工作内容有：①判定故障的性质与严重程度。根据现场状况，判断是否存在故障，是什么性质的问题（压力、速度、动作还是其他），问题的严重程度（正常、轻微故障、一般故障、还是严重故障）。
    ②查找失效元件及失效位置。根据症状及相关信息，找出故障点，以便进一步排除故障，这里主要弄清“问题出在何处”。
    ③进一步查找引起故障的初始原因。如液压油污染，元件性低，环境因素不合要求等。这里主要弄清故障的外部原因。
    ④机理分析。对故障的因果关系链进行深入地分析与探讨，弄清问题产生的来龙去脉。
    ⑤预测故障发展趋向。根据系统磨损劣化的现状及速度、元件使用寿命的理论与经验数据，预测蓄能器或液压系统将来的状况。分析、对比、统计、归纳与综合，找出规律。
    当德国HYDAC蓄能器使用压力高于8MPa时，通过氮气瓶和充氮工具已无法完成充气，在这种情况下可用充氮车，充氮工具，氮气瓶三者配合使用来给蓄能器补充氮气。用高压软管将氮气瓶和充氮车进气口连接起来，充氮车出气口通过充氮工具与德国HYDAC蓄能器进气口连接起来，在充氮车上设定好输出压力，然后打开氮气瓶阀门，充氮车接上电源，打开充氮车开机旋钮即可完成充气。
    要介绍的是，蓄能器的这种气体在工作中是通过压缩自身的体积来实现储存或者是释放能量的，在在系统压力过大的时候它通过压缩体积来储存能量，而在压力过小的时候它又通过将自身的体积扩大来释放压力产生能量。这种气体就是氮气，这是蓄能器装置的一般选择，为什么要选择这种气体呢，考虑的是安全性，氮气的稳定，相对的比较安全。
    还有一个重要的原因是它的实用性，由于氮气惰性的特点，所以它不具备还原性，能保持系统原有的，而且氮气的获取途径也十分的方现在使用的较为普遍的是气动式的蓄能器，也就是前面介绍的通过压缩气体来达到能量的不同形式。这种德国HYDAC蓄能器的使用有很多的，但并不是说一定要用这种的，其实在使用中还有其他的选择，这需要根据操作系统的特点来选。
    一种高压活塞式德国HYDAC蓄能器，涉及液压辅助元件技术域，所解决的是提高使用寿命及使用压力的技术问题。
    该蓄德国HYDAC蓄能器包括缸筒，安装在缸筒内的活塞，及分别固定在缸筒两端的油侧连接法兰和气侧连接法兰；所述油侧连接法兰上设有油孔；所述气侧连接法兰上设有充气嘴，所述活塞上沿轴向依次设有一圈导向带沟槽、一圈储油槽、一圈密封沟槽、一圈储气槽、一圈导向带沟槽，且在两个导向带沟槽中均设有导向带，在密封沟槽中设有组合密封件；活塞的两端各设有一单向阀，其中一个单向阀的进口连通活塞柱面的储油槽，该单向阀的出口连通油腔，另一个单向阀的进口连通活塞柱面的储气槽，该单向阀的出口连通气腔。本发明提供的蓄能器，有效避免气体渗入油液。