提供日本CKD无杆气缸
高负荷，长寿命。可高速驱动的无杆型气缸。备有Φ12〜Φ100系列，产品种类丰富。
活塞为扁平型，采用由活塞承受负荷的结构。
耐负荷性优异，并配备防回转机构。
密封部位呈直线，因此密封性更强。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,
磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。
无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，动作靠进气。 
采用可适用高速运行的活塞密封件。
根据气缸的安装场所，可自由选择集中气口（单方向配管）、标准气口（两侧配管）。
实现装置的小型化。
超无杆气缸的缸径尺寸Φ12～Φ25集成式安装了一轴的高精度线性导轨，是高精度导向无杆气缸。适合小型部件的高精度搬送

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。
它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。
当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

提供日本CKD无杆气缸