MTL2/2接口模块主要用途

介绍：
所有I / O模块都通过名为“Railbus”的总线系统连接到高速总线接口模块（BIM），一个BIM可控制多达32个模块。
一般
所有I / O模块都连接到总线接口模块（BIM）或控制器通过专有的总线系统称为'铁路'和一个BIM可以控制多达64个模块。
该模块载体提供传输铁路运输的中等和堵塞一个模块放到一个载体上，连接在模块和总线之间进行。
该载体上的连接器也提供了电源链接到模块，以及时为现场接线所需的电源。
I / O模块的寻址模块由BIM或控制器的位置或插槽64个模块的总链不是由个人决定的模块类型。
因此，一个模块可以删除并由另一个自己替换键入而不需要'告诉'系统改变。
在配置期间，该节点被告知每个必要的特征模块位置，无论模块是否当时在场。

MTL2/2接口模块主要用途

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因此，如果一个模块将被删除以进行替换，属性的'槽'仍然保留。
模块载体为Railbus提供传输介质，并通过将模块插入载体，在模块和总线之间建立连接。
载体上的连接器还为模块提供电源连接。
提供可视指示器LED在每个模块上指示电源，故障和通道状态信息。
这些都是基于在LED的NAMUR NE44规范上指标。
电源和故障指标是所有I / O模块及其状态都是的显示在下表中
不同的模块类型有其自己的模块对故障安全命令的响应，以及那些反应是在个人中描述的后面的部分。
输入失败值在输入模块发生故障的情况下，报告值被为预定义状态 - 低，高或保持zui后的值。
这确保了主机采取符合安全的状态的运作。
上电/初始化状态
在启动节点时，这是非常重要的对于安全来说，每一个的状态输出是已知的。
当节点是初始化时，I / O模块被保存在开机状态（请参阅下面的页面）。
输出模块有能力承担一个故障安全状态。 这可能有两个原因。
1）可以模块进入故障安全状态通过发出一个特定的命令。
2）模块有一个可配置的“超时”参数。 这定义了zui长时间通信不活动期间。
如果这期限超过模块采用一个障安全状态。
后节点初始化并建立之前外部通信，输出设置到预定义的“初始化”状态。
这个“安全状态”可以由用户为每个定义输出通道。
非易失性配置内存所有I / O的配置信息节点中的模块以非易失性方式存储内存（NVM）。
当更换模块时，当节点上电或跟随时复位后，节点将下载存储的配置信息发送到相关的I / O模块。

模块图片：