PARKER派克轴向柱塞泵产品
该型泵带内置的液压系统,其主要的是通过此内置系统的切换,可以在同一发动机转速下,提供三种不同的流量。
F2泵以一种智能系统解决方案的特性,能在转速高达2100rpm,工作压力为400bar(5,000psi)的工况下,提供回路性。
F2液压泵是一款非常高效和设计简明的泵,具有非常的性。其泵体尺寸较小,使安装简单而成本低。
特点/:
• 排量范围45-70cc–支持各种各样的应用工况。
派克的F1系列卡车液压泵的工作压力高达400 bar(5,800 psi),转速达rpm,
该 F1 泵具有坚固的设计,可为zui为严苛的卡车应用工况提供回路性, 其尺寸规格范围为 12-103 cc。
• 用作直接安装在发动机PTO上的附件-(旁通阀)。
• 同一泵输出3种流量,2种独立的流量,并可相加成3种流量。
• 自吸转速高–提高率。
• 总效率高–提高性。
• 噪声低–符合工业噪声辐射标准。
• 重量轻–减少温室气体排放量和燃料消耗。
装配选择 SAE | ISO | DIN
• 叠层式活塞环–泄漏小,正常工作时间长。
• 可安装在油箱液面以上-安装灵活。
• 工作压力高达400bar。
• 所有规格的传动轴伸及安装法兰均符合ISO-DIN5462标准
• 安装尺寸小-适用的应用工况范围广。
• 容许低温及高温冲击-适用于zui严苛的环境条件。
严格的产品试验及持续的产品开发有助于确保我们的液压泵能以zui的效率工作,且能在zui严苛的环境条件下正常运行。
端口连接 SAE | ISO | BSPP
派克的F2系列卡车液压泵是F1系列泵的双流量型扩展版,
是市场上zui早的具有两个*独立的流量的弯轴型卡车液压泵。

PARKER派克轴向柱塞泵产品

VP1变量泵

VP1泵的工作压力高达420 bar（6,100 psi），转速高达3000 rpm。 VP1以一种坚固的设计，为大多数卡车应用提供的回路稳定性。 排量45-130cc。

轴向柱塞式定量泵 - F2 系列

派克 F2 系列双流量卡车液压泵的工作压力高达 400 bar (5,800 psi), 转速可达 2550 rpm。F2 泵的设计坚固, 为zui严苛的卡车应用工况提供了回路性, 其规格范围为 45-70 cc。