- ATOS阿托斯传感器工作原理图
- ATOS阿托斯传感器工作原理图
ATOS阿托斯传感器工作原理图
意大利ATOS压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。
意大利ATOS压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。
它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。
压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用,
特别是航空和宇航域中更有它的特殊地位。
ATOS压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。
也可以用于工业,例如用它来测量在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。
它既可以用来测量大的压力,也可以用来测量微小的压力。
比例压力插装阀
ATOS压力传感器成传感器的震动膜受到冲击而损坏,选择合适的工具加工安装孔,
有利于控制安装孔的尺寸,另外,合适的安装扭矩有利于形成良好的密封,
但是如果安装扭矩过高就容易引起高温熔体压力传感器的滑脱。
ATOS压力传感器两线制比较简单,一般客户都知道怎么接线,一根线连接电源正,
另一个线也就是信号线经过仪器连接到电源负,这种是zui简单的,
ATOS压力传感器三线制是在两线制基础上加了一个线,这根线直接连接到电源的负,较两线制麻烦一点。
四线制压力传感器肯定是两个电源输入端,另外两个是信号输出端。
四线制的多半是电压输出而不是4~20mA输出,4~20mA的叫压力变送器,多数做成两线制的。
ATOS压力传感器的信号输出有些是没有经过放大的,满量程输出只有几十毫伏,
而有些压力传感器在内部有放大电路,满量程输出为0~2V。ATOS阿托斯传感器工作原理图
E-ATR-7/60/-10 E-ATR-7/100/-10 E-ATR-7/160/-10 E-ATR-7/250/-10 E-ATR-7/400/-10
E-ATR-7/60/I 10 E-ATR-7/100/I 10 E-ATR-7/160/I 10 E-ATR-7/250/I 10 E-ATR-7/400/I
E-ATR-6/60/-10 E-ATR-6/100/-10 E-ATR-6/160/-10 E-ATR-6/250/-10 E-ATR-6/400/-10
E-ATR-6/60/I 10 E-ATR-6/100/I 10 E-ATR-6/160/I 10 E-ATR-6/250/I 10 E-ATR-6/400/I
E-ATR-5/60/-10 E-ATR-5/100/-10 E-ATR-5/160/-10 E-ATR-5/250/-10 E-ATR-5/400/-10
E-ATR-5/60/I 10 E-ATR-5/100/I 10 E-ATR-5/160/I 10 E-ATR-5/250/I 10 E-ATR-5/400/I
E-ATR-5100压力传感器
E-ATR-5100传感器
E-ATR-5100
E-ATR-5100I 10压力传感器
E-ATR-5100I 10传感器
E-ATR-5100I 10
E-ATR-5160压力传感器
E-ATR-5160传感器
E-ATR-5160
E-ATR-5160I 10压力传感器
E-ATR-5160I 10传感器
E-ATR-5160I 10
E-ATR-5250压力传感器
E-ATR-5250传感器
E-ATR-5250
E-ATR-5250I压力传感器
E-ATR-5250I传感器
E-ATR-5250IATOS阿托斯传感器工作原理图