- 进口PARKER派克导式卸荷阀,DENISON系列
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进口PARKER派克导式卸荷阀,DENISON系列
zui大工作压力 (BAR) 接口A、X 350;B、 Y 口减压
频率 (HZ) na, 50/60
安装方式 底板安装
操作样式 导
启动 手动
卸荷通道和压力阀分别设立.卸荷时,各联阀芯均处于中立位置,
油源来油经一条的贯穿各路阀的油道卸回油箱,卸荷油道贯穿各路换向阀.
当其中任一路阀工作时(即把此卸荷油道切断).
油源来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件,工作压力大小由图中压力阀限定.
采用该种卸荷方式是换向阀阀杆从中立位置→工作位置的移动过程中,
卸荷油道是逐渐被关闭的,进入执行元件的油量逐渐增加,系统压力逐渐升高,
执行元件启动平稳,无冲击,而且有一定调速,压力阀结构简单.
其缺点是卸荷油道长,压力损失大,尤其换向阀路数多时,进口PARKER派克导式卸荷阀,DENISON系列
弊端更为突出,该种卸荷方式多用于路数较少的场合.
重量 (KG) 4.4, 2.7, 6.2, 4.5, 7.7, 6.0
系列型号 压力阀
典型应用是在蓄能器回路中泵的卸荷或双泵低压侧的卸荷。
R4U 也可用于无压力下循环的电控卸荷阀。
Parker R4U 系列是板式卸荷阀在功能和设计方面都是优异的,
即使在大流量条件下。这些阀特性在设计上都有非常进的改进。
特点与:
• 高 - zui大可调 350 bar,流量范围为 150 l / min 650 l / min
• 导设计将压力过调和流量开启的压力值降zui低
- 从而在高压运行中减少了发热、功率和产生的损失
• 调整和快速响应 - 消除压力波动与系统冲击
• 交货时间短 - 不需要仓储
• 3 个压力 - 用于控制
• 2 个卸荷阀功能
• 3 种调整方式:
- 手旋钮
- 带铅封的橡胶螺母
- 油缸锁