日本SMC平板式气缸技术参数

塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。.
活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，
或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。.
注4) 缸体用安装螺钉的紧固力矩见下表。
注5) 建议在缸体用安装螺钉上涂布防松剂(例、螺纹密封胶Loctite242)
气缸上必须配接调速阀，并请将速度调节为500mm/s以下。
在活塞杆端连接负载的情况下，按照负载在图中确定zui大速度，将速度调节zui大速度以下。
可以在四个方向安装小型磁性开关。
磁性开关无凸出部。
螺纹联接型：缸筒与端盖上设有链接螺纹，将它们连接在一起。用于中小型缸。.
法兰型：缸筒和端盖上都设有法兰，用螺栓将它们连在一起。用于省空间的中小型气缸。.
拉杆型：用四拉杆将两端盖与缸筒加紧在一起，端盖与缸筒之间有密封圈。用于形成不太长也不太短的中大型气缸。.

SMC平板式气缸,SMC平板式气缸技术指导
磁性开关易于安装。
附在各安装件上的零件如下
脚座、法兰、单耳环/缸体安装螺钉
双耳环/耳环用销轴、轴用C形弹性挡圈、缸体安装螺钉
注3) 双耳环型上耳环用销轴和轴用C形弹性挡圈同包。
端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，
现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。 .
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。

日本SMC平板式气缸技术参数