SMC气缸参数,日本SMC,SMC气缸接线图
活塞一旦启动，活塞等处的摩擦力即从静摩擦力突然降动摩擦力，活塞稍有抖动。
2）吸收冲击和噪声的能力强。液压缓冲器有装在端板上的，
也有内置缸体内的，从高速到轻载到低速重载，都可吸收较大冲击能。.
3）运行平稳，输出力比单缸大一倍。.
4）安装连接方式多。.
5）机能多。气缸上可安装磁性开关。CXW系列气缸可以安装端锁。.
电磁阀换向，气源经A口向气缸无杆腔充气，压力P1上升。
有杆腔内气体经B口通过换向阀的排气口排气，压力P2下降。
当活塞的无杆侧与有杆侧的压力差达到气缸的zui低动作压力以上时，活塞开始移动。

SMC气缸参数,日本SMC,SMC气缸接线图
活塞启动后，无杆腔为容积增大的充气状态，有杆腔为容积减小的排气状态。
随外负载大小和充排气回路的阻抗大小等因素的不同，
活塞两侧压力P1和P2的变化规律也不同，
因而导致活塞的运动速度及气缸的有效输出力的变化规律也不同。
下图是气缸的瞬态特性曲线示意图。
从电磁阀通电开始到活塞开始运动的时间为延迟时间。
从电磁阀通电开始到活塞到达行程末端的时间为到达时间。.
SMC滑动装置气缸（CXWM、CXWL）特点
1）定位精度高。两个双杆气缸并联，并用端板将两活塞杆连在一起，
可防止活塞杆回转。缸体（或端板）与工件的安装面和活塞杆的平行度高，故能得到高定位精度。.