主阀芯上的阻尼孔(固定节流孔)5及调压弹簧9一起构成导半桥分压式压力负反馈控制，负责向主阀芯6的上腔提供经过导阀稳压后的主指令压力P2。主阀芯是主控回路的比较器，上端面作用有主阀芯的指令力P2A2，下端面作为主回路的测压面，作用有反馈力P1A1，其合力可驱动阀芯，调节溢流口的大小，后达到对进口压力P1进行调压和稳压的目的。

弹簧对中和弹簧偏置型将由弹簧定位，除非电磁铁连续通电。

导管连接很容易适应市场上的接插件插座组件。

CG M-06S -20 和 CG M-10S -20 底板安装尺寸见 CG-06/10 章节。

不使用底板时必须提供一个加工的安装座（见 24 页和 25页的底板阴影区域）用于安装。

安装座平面度必须在 0.013 mm (0.0005 in) 以内。

粗糙度必须在 1.6μm (63 μin) 以内。

由用户提供的安装螺栓必须是 S AE 7 或更好。

油箱连接口应当用管子直接通油箱，降低背压，在油箱管路中的任何背压要添加到阀的压力设定值上，

如果油箱管路背压超过 7 bar (100 psi)，可能出现故障。

在油箱管路中的瞬态压力降值一定不能超过 155bar (2250 psi)

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